SBB. Das Gleis-7-Abo muss in den wichtigsten Städten der Schweiz gelten

ShortId
18.4160
Id
20184160
Updated
28.07.2023 03:14
Language
de
Title
SBB. Das Gleis-7-Abo muss in den wichtigsten Städten der Schweiz gelten
AdditionalIndexing
04;48;15
1
PriorityCouncil1
Nationalrat
Texts
  • <p>An Jugendliche gerichtete Abonnements - wie das Gleis-7-Abo - berechtigen während der Abend- und Nachtstunden zu unbegrenzten Fahrten auf dem schweizerischen Schienennetz. Allerdings müssen die meisten dieser Jugendlichen ein weiteres Billett für das eigene Städtenetz kaufen, sobald sie am Zielort angelangt sind. Denn nur wenige Unternehmen des öffentlichen Verkehrs (ÖV) erkennen dieses Abo auf den eigenen Linien an. Jugendliche, die vielleicht gerade rechtzeitig ankommen, um die letzte Verbindung zu nehmen, müssen noch aus eigener Tasche das Ticket für Bus oder Tram nach Hause zahlen. Die Ausweitung des Geltungsbereichs auf alle oder den Grossteil der ÖV-Städtenetze würde das Gleis-7-Abo vervollständigen, da nicht nur die im Zug verbrachte Zeit, sondern auch der Stadtverkehr zur Fahrt gehört.</p>
  • <p>Die Tarifhoheit liegt bei den Transportunternehmen des öffentlichen Verkehrs. Im Rahmen der Behandlung der Botschaft über die Organisation der Bahninfrastruktur hat das Parlament eine verstärkte Rolle des Bundes bei Tarifen (sogenannte Systemführerschaft) abgelehnt. Ebenso wenig können die SBB über die Aufnahme von ÖV-Städtenetzen in den Geltungsbereich des Gleis-7-Abos entscheiden.</p><p>Die Transportunternehmen haben sich in der nationalen Tariforganisation "ch-direct" zusammengeschlossen, welche unter anderem das Gleis-7-Abo für Jugendliche anbietet. Eine Konsequenz des günstigen Preises des Gleis-7-Abos (129 Franken pro Jahr) ist der eingeschränkte Gültigkeitsbereich.</p><p>"ch-direct" hat beschlossen, das Gleis-7-Abo im Laufe des Jahres 2019 durch ein neues Abonnement unter dem Namen "seven25" zu ersetzen: Dieses neue Abonnement wird weiterhin abends ab 19 Uhr gültig sein und bis zum Alter von 25 Jahren gekauft werden können. Der Gültigkeitsbereich soll demjenigen für Generalabonnemente entsprechen, also auch den Nahverkehr umfassen. Entsprechend ist mit einem höheren Kaufpreis zu rechnen.</p> Der Bundesrat beantragt die Ablehnung der Motion.
  • <p>Der Bundesrat wird beauftragt, aktiv zu werden, damit die SBB die Anzahl der Städte ausweiten, in denen das Gleis-7-Abo auch im Städtenetz des öffentlichen Verkehrs gültig ist.</p>
  • SBB. Das Gleis-7-Abo muss in den wichtigsten Städten der Schweiz gelten
State
Erledigt
Related Affairs
Drafts
  • Index
    0
    Texts
    • <p>An Jugendliche gerichtete Abonnements - wie das Gleis-7-Abo - berechtigen während der Abend- und Nachtstunden zu unbegrenzten Fahrten auf dem schweizerischen Schienennetz. Allerdings müssen die meisten dieser Jugendlichen ein weiteres Billett für das eigene Städtenetz kaufen, sobald sie am Zielort angelangt sind. Denn nur wenige Unternehmen des öffentlichen Verkehrs (ÖV) erkennen dieses Abo auf den eigenen Linien an. Jugendliche, die vielleicht gerade rechtzeitig ankommen, um die letzte Verbindung zu nehmen, müssen noch aus eigener Tasche das Ticket für Bus oder Tram nach Hause zahlen. Die Ausweitung des Geltungsbereichs auf alle oder den Grossteil der ÖV-Städtenetze würde das Gleis-7-Abo vervollständigen, da nicht nur die im Zug verbrachte Zeit, sondern auch der Stadtverkehr zur Fahrt gehört.</p>
    • <p>Die Tarifhoheit liegt bei den Transportunternehmen des öffentlichen Verkehrs. Im Rahmen der Behandlung der Botschaft über die Organisation der Bahninfrastruktur hat das Parlament eine verstärkte Rolle des Bundes bei Tarifen (sogenannte Systemführerschaft) abgelehnt. Ebenso wenig können die SBB über die Aufnahme von ÖV-Städtenetzen in den Geltungsbereich des Gleis-7-Abos entscheiden.</p><p>Die Transportunternehmen haben sich in der nationalen Tariforganisation "ch-direct" zusammengeschlossen, welche unter anderem das Gleis-7-Abo für Jugendliche anbietet. Eine Konsequenz des günstigen Preises des Gleis-7-Abos (129 Franken pro Jahr) ist der eingeschränkte Gültigkeitsbereich.</p><p>"ch-direct" hat beschlossen, das Gleis-7-Abo im Laufe des Jahres 2019 durch ein neues Abonnement unter dem Namen "seven25" zu ersetzen: Dieses neue Abonnement wird weiterhin abends ab 19 Uhr gültig sein und bis zum Alter von 25 Jahren gekauft werden können. Der Gültigkeitsbereich soll demjenigen für Generalabonnemente entsprechen, also auch den Nahverkehr umfassen. Entsprechend ist mit einem höheren Kaufpreis zu rechnen.</p> Der Bundesrat beantragt die Ablehnung der Motion.
    • <p>Der Bundesrat wird beauftragt, aktiv zu werden, damit die SBB die Anzahl der Städte ausweiten, in denen das Gleis-7-Abo auch im Städtenetz des öffentlichen Verkehrs gültig ist.</p>
    • SBB. Das Gleis-7-Abo muss in den wichtigsten Städten der Schweiz gelten

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