Nationalstrassen-Ausbauprogramm: Der Zubringer Appenzellerland ist noch nicht zur Umsetzung vorgesehen – der Bund will die Strecke «grundlegend" überprüfen.

ShortId
22.7061
Id
20227061
Updated
18.09.2025 14:40
Language
de
Title
Nationalstrassen-Ausbauprogramm: Der Zubringer Appenzellerland ist noch nicht zur Umsetzung vorgesehen – der Bund will die Strecke «grundlegend" überprüfen.
AdditionalIndexing
48
1
PriorityCouncil1
Nationalrat
Texts
  • <p>Der Bundesrat hat am 26. Januar 2022 die Vernehmlassung zur Weiterentwicklung der Nationalstrasse eröffnet. Im erläuternden Bericht zur Vernehmlassung (S. 41) legt der Bundesrat seine Einwände gegen die vollständige Neutrassierung der N25 dar. Der Bundesrat anerkennt aber, dass insbesondere in Gossau und Herisau Handlungsbedarf besteht. Er möchte daher den Variantenfächer noch einmal umfassend öffnen und dem vorliegenden Lösungsansatz grundsätzliche Alternativen gegenüberstellen.</p>
  • <p>1955 wurde in Luzern die erste Autobahn der Schweiz eröffnet. 67 Jahre später verfügen die Kantone AR und AI als einzige Kantone der Schweiz nach wie vor über keinen eigenen Autobahnanschluss. Die Schweiz funktioniert als föderaler Staat aber nur dann, wenn sie Randregionen nicht vernachlässigt.</p><p>- Wieso ist der Bundesrat nicht endlich bereit, die beiden Appenzeller Halbkantone angemessen an das nationale Verkehrsnetz anzubinden?</p><p>- Welches sind seine Einwände gegen den Zubringer Appenzellerland?</p>
  • Nationalstrassen-Ausbauprogramm: Der Zubringer Appenzellerland ist noch nicht zur Umsetzung vorgesehen – der Bund will die Strecke «grundlegend" überprüfen.
State
Erledigt
Related Affairs
Drafts
  • Index
    0
    Texts
    • <p>Der Bundesrat hat am 26. Januar 2022 die Vernehmlassung zur Weiterentwicklung der Nationalstrasse eröffnet. Im erläuternden Bericht zur Vernehmlassung (S. 41) legt der Bundesrat seine Einwände gegen die vollständige Neutrassierung der N25 dar. Der Bundesrat anerkennt aber, dass insbesondere in Gossau und Herisau Handlungsbedarf besteht. Er möchte daher den Variantenfächer noch einmal umfassend öffnen und dem vorliegenden Lösungsansatz grundsätzliche Alternativen gegenüberstellen.</p>
    • <p>1955 wurde in Luzern die erste Autobahn der Schweiz eröffnet. 67 Jahre später verfügen die Kantone AR und AI als einzige Kantone der Schweiz nach wie vor über keinen eigenen Autobahnanschluss. Die Schweiz funktioniert als föderaler Staat aber nur dann, wenn sie Randregionen nicht vernachlässigt.</p><p>- Wieso ist der Bundesrat nicht endlich bereit, die beiden Appenzeller Halbkantone angemessen an das nationale Verkehrsnetz anzubinden?</p><p>- Welches sind seine Einwände gegen den Zubringer Appenzellerland?</p>
    • Nationalstrassen-Ausbauprogramm: Der Zubringer Appenzellerland ist noch nicht zur Umsetzung vorgesehen – der Bund will die Strecke «grundlegend" überprüfen.

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