Rolle des Bundesrats bei der Entscheidung der SBB, einen Auftrag über 2,1 Milliarden Franken an Siemens statt an Stadler Rail zu vergeben
- ShortId
-
25.8127
- Id
-
20258127
- Updated
-
15.12.2025 16:24
- Language
-
de
- Title
-
Rolle des Bundesrats bei der Entscheidung der SBB, einen Auftrag über 2,1 Milliarden Franken an Siemens statt an Stadler Rail zu vergeben
- AdditionalIndexing
-
48;04;15
- 1
-
- PriorityCouncil1
-
Nationalrat
- Texts
-
- <p>Die Antwort des Bundesrates existiert nur in französischer Sprache. (Bitte wechseln Sie auf der Homepage oben rechts die Sprache)</p>
- <p> </p><p>Die SBB haben am 7. November bekanntgegeben, dass sie einen Auftrag über 116 Doppelstockzüge im Wert von 2,1 Milliarden Franken an das deutsche Unternehmen Siemens Mobility vergeben. Dies, obwohl auch das Schweizer Unternehmen Stadler Rail unter den letzten Mitbewerbenden war und ein als äusserst konkurrenzfähig beurteiltes Angebot eingereicht hatte.<br>Ich bitte den Bundesrat, folgende Frage zu beantworten:<br>Wird der Bundesrat in die endgültige Entscheidung eingebunden, wenn Betriebe in Besitz des Bundes Grossaufträge vergeben?</p>
- Rolle des Bundesrats bei der Entscheidung der SBB, einen Auftrag über 2,1 Milliarden Franken an Siemens statt an Stadler Rail zu vergeben
- State
-
Erledigt
- Related Affairs
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- Drafts
-
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- Index
- 0
- Texts
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- <p>Die Antwort des Bundesrates existiert nur in französischer Sprache. (Bitte wechseln Sie auf der Homepage oben rechts die Sprache)</p>
- <p> </p><p>Die SBB haben am 7. November bekanntgegeben, dass sie einen Auftrag über 116 Doppelstockzüge im Wert von 2,1 Milliarden Franken an das deutsche Unternehmen Siemens Mobility vergeben. Dies, obwohl auch das Schweizer Unternehmen Stadler Rail unter den letzten Mitbewerbenden war und ein als äusserst konkurrenzfähig beurteiltes Angebot eingereicht hatte.<br>Ich bitte den Bundesrat, folgende Frage zu beantworten:<br>Wird der Bundesrat in die endgültige Entscheidung eingebunden, wenn Betriebe in Besitz des Bundes Grossaufträge vergeben?</p>
- Rolle des Bundesrats bei der Entscheidung der SBB, einen Auftrag über 2,1 Milliarden Franken an Siemens statt an Stadler Rail zu vergeben
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