Dunkelziffer bei Unfällen - wie wird mehr Transparenz geschaffen?
- ShortId
-
26.3860
- Id
-
20263860
- Updated
-
25.06.2026 12:07
- Language
-
de
- Title
-
Dunkelziffer bei Unfällen - wie wird mehr Transparenz geschaffen?
- AdditionalIndexing
-
48
- 1
-
- PriorityCouncil1
-
Nationalrat
- Texts
-
- <p>In der Studie "MEDUSA: Methodik zur differenzierten Quantifizierung der Dunkelziffer der Strassenverkehrsunfälle in der Schweiz" wird für 2021 von 77'000 Verletzten ausgegangen, während nur rund 20'500 Fälle von der Polizei erfasst wurden. Die Publikation "Sicherheitsniveau und Unfallgeschehen<br>im Strassenverkehr 2022" geht bei den Velofahrenden sogar davon aus, dass fast 9 von 10 Unfälle nicht registriert werden. Die hohe Dunkelziffer erschwert die Erarbeitung von gezielten Massnahmen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit. </p><p>Wir danken dem Bundesrat für die Beantwortung folgender Fragen:</p><p>1. Wie beurteilt der Bundesrat die hohe Dunkelziffer bei Unfällen, insbesondere beim Veloverkehr?</p><p>2. Die MEDUSA-Studie macht verschiedene Vorschläge, um die Dunkelziffer zu senken. Dabei geht es um die Auswertung vorhandener Daten oder Befragungen. Wie beurteilt der Bundesrat diese Vorschläge respektive wird er eine Methodik erarbeiten um die Dunkelziffer zu senken?</p><p>3. Wie wird die hohe Dunkelziffer bei der Erarbeitung von Massnahmen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit berücksichtigt? </p>
- Dunkelziffer bei Unfällen - wie wird mehr Transparenz geschaffen?
- State
-
Eingereicht
- Related Affairs
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- Drafts
-
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- Index
- 0
- Texts
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- <p>In der Studie "MEDUSA: Methodik zur differenzierten Quantifizierung der Dunkelziffer der Strassenverkehrsunfälle in der Schweiz" wird für 2021 von 77'000 Verletzten ausgegangen, während nur rund 20'500 Fälle von der Polizei erfasst wurden. Die Publikation "Sicherheitsniveau und Unfallgeschehen<br>im Strassenverkehr 2022" geht bei den Velofahrenden sogar davon aus, dass fast 9 von 10 Unfälle nicht registriert werden. Die hohe Dunkelziffer erschwert die Erarbeitung von gezielten Massnahmen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit. </p><p>Wir danken dem Bundesrat für die Beantwortung folgender Fragen:</p><p>1. Wie beurteilt der Bundesrat die hohe Dunkelziffer bei Unfällen, insbesondere beim Veloverkehr?</p><p>2. Die MEDUSA-Studie macht verschiedene Vorschläge, um die Dunkelziffer zu senken. Dabei geht es um die Auswertung vorhandener Daten oder Befragungen. Wie beurteilt der Bundesrat diese Vorschläge respektive wird er eine Methodik erarbeiten um die Dunkelziffer zu senken?</p><p>3. Wie wird die hohe Dunkelziffer bei der Erarbeitung von Massnahmen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit berücksichtigt? </p>
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