F-35A: Bezahlt die Schweiz heute Komponenten mit langer Fertigungsdauer für alle 36 Jets mit?

ShortId
26.7090
Id
20267090
Updated
09.03.2026 15:59
Language
de
Title
F-35A: Bezahlt die Schweiz heute Komponenten mit langer Fertigungsdauer für alle 36 Jets mit?
AdditionalIndexing
09;48;24
1
PriorityCouncil1
Nationalrat
Texts
  • <span><p>Auf der Basis des zwischenstaatlichen Vertrags zwischen der Schweiz und der US-Regierung bestellt das amerikanische F-35-Programmbüro rechtzeitig Komponenten mit langer Vorlaufzeit («long lead materials») für die Schweizer F-35A. Dies ist notwendig, um die Lieferpläne einhalten zu können. Der Vertrag zwischen der US-Regierung und Lockheed Martin beinhaltet deshalb auch Komponenten mit langer Vorlaufzeit für die Schweizer F-35A. Der in der Frage erwähnte Vertrag deckt die Lose 20 und 21 ab und damit nicht alle 36 für die Schweiz vorgesehenen F-35A. Im Los 22, welches nicht Teil dieses Vertrags ist, sind 10 Flugzeuge für die Schweiz reserviert.</p><p>&nbsp;</p><p>Zu den Verträgen zwischen der US-Regierung und deren Lieferanten macht das VBS darüber hinaus keine Aussagen.</p><p>&nbsp;</p><p>Die Kosten für die Komponenten sind im Schweizer Beschaffungsvertrag enthalten und werden mit den im Zahlungsplan festgelegten Zahlungen bezahlt. </p><p>&nbsp;</p><p>Im Jahr 2026 werden voraussichtlich rund 590 Millionen Schweizer Franken an die US-Regierung bezahlt.</p></span>
  • <p>Die US-Regierung beauftragte am 5.12.25 Lockheed Martin, für die F-35A-Lose 20 (2028) und 21 (2029) für 1,141 Milliarden US$ Komponenten mit langen Vorlaufzeiten («long lead materials») zu fertigen.<br>- FMS-Länder müssen 556,6 Mio. US$ beitragen; wie viel die Schweiz?<br>- Gibt es weitere solche Verträge?<br>- Wie viel bezahlt die Schweiz für «long lead materials» für Lot 20 bis 22 (2030) mit?<br>- Ist das anteilsmässig für 36 F-35A, obschon für 36 das Geld fehlt?<br>- Welche Zahlungen sind 2026 für den F-35A fällig?</p>
  • F-35A: Bezahlt die Schweiz heute Komponenten mit langer Fertigungsdauer für alle 36 Jets mit?
State
Erledigt
Related Affairs
Drafts
  • Index
    0
    Texts
    • <span><p>Auf der Basis des zwischenstaatlichen Vertrags zwischen der Schweiz und der US-Regierung bestellt das amerikanische F-35-Programmbüro rechtzeitig Komponenten mit langer Vorlaufzeit («long lead materials») für die Schweizer F-35A. Dies ist notwendig, um die Lieferpläne einhalten zu können. Der Vertrag zwischen der US-Regierung und Lockheed Martin beinhaltet deshalb auch Komponenten mit langer Vorlaufzeit für die Schweizer F-35A. Der in der Frage erwähnte Vertrag deckt die Lose 20 und 21 ab und damit nicht alle 36 für die Schweiz vorgesehenen F-35A. Im Los 22, welches nicht Teil dieses Vertrags ist, sind 10 Flugzeuge für die Schweiz reserviert.</p><p>&nbsp;</p><p>Zu den Verträgen zwischen der US-Regierung und deren Lieferanten macht das VBS darüber hinaus keine Aussagen.</p><p>&nbsp;</p><p>Die Kosten für die Komponenten sind im Schweizer Beschaffungsvertrag enthalten und werden mit den im Zahlungsplan festgelegten Zahlungen bezahlt. </p><p>&nbsp;</p><p>Im Jahr 2026 werden voraussichtlich rund 590 Millionen Schweizer Franken an die US-Regierung bezahlt.</p></span>
    • <p>Die US-Regierung beauftragte am 5.12.25 Lockheed Martin, für die F-35A-Lose 20 (2028) und 21 (2029) für 1,141 Milliarden US$ Komponenten mit langen Vorlaufzeiten («long lead materials») zu fertigen.<br>- FMS-Länder müssen 556,6 Mio. US$ beitragen; wie viel die Schweiz?<br>- Gibt es weitere solche Verträge?<br>- Wie viel bezahlt die Schweiz für «long lead materials» für Lot 20 bis 22 (2030) mit?<br>- Ist das anteilsmässig für 36 F-35A, obschon für 36 das Geld fehlt?<br>- Welche Zahlungen sind 2026 für den F-35A fällig?</p>
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