Verschärfung der Kriterien der Wirtschaftlichkeit durch das Bundesamt für Verkehr: Welche Strecken werden betroffen sein?

ShortId
26.7337
Id
20267337
Updated
08.06.2026 14:45
Language
de
Title
Verschärfung der Kriterien der Wirtschaftlichkeit durch das Bundesamt für Verkehr: Welche Strecken werden betroffen sein?
AdditionalIndexing
48
1
PriorityCouncil1
Nationalrat
Texts
  • <p>Ende April&nbsp;2026 kündigte das Bundesamt für Verkehr&nbsp;(BAV) eine Überarbeitung der Richtlinie zur minimalen Wirtschaftlichkeit im regionalen Personenverkehr&nbsp;(RPV) an. Die Richtlinie sieht einen neuen, deutlich höheren Schwellenwert zur minimalen Wirtschaftlichkeit vor: Für Bus- und Bahnangebote, die über einen Halbstundentakt hinausgehen, soll neu ein minimaler Kostendeckungsgrad von 30&nbsp;Prozent vorgegeben werden.<br>Wird die 30-Prozent-Schwelle nicht erreicht, kann das Angebot beschränkt werden.&nbsp;<br>Das Parlament hat jedoch beschlossen, den RPV-Verpflichtungskredit<strong> </strong>zu erhöhen, um die Regionen zu unterstützen.</p>
  • Verschärfung der Kriterien der Wirtschaftlichkeit durch das Bundesamt für Verkehr: Welche Strecken werden betroffen sein?
State
Erledigt
Related Affairs
Drafts
  • Index
    0
    Texts
    • <p>Ende April&nbsp;2026 kündigte das Bundesamt für Verkehr&nbsp;(BAV) eine Überarbeitung der Richtlinie zur minimalen Wirtschaftlichkeit im regionalen Personenverkehr&nbsp;(RPV) an. Die Richtlinie sieht einen neuen, deutlich höheren Schwellenwert zur minimalen Wirtschaftlichkeit vor: Für Bus- und Bahnangebote, die über einen Halbstundentakt hinausgehen, soll neu ein minimaler Kostendeckungsgrad von 30&nbsp;Prozent vorgegeben werden.<br>Wird die 30-Prozent-Schwelle nicht erreicht, kann das Angebot beschränkt werden.&nbsp;<br>Das Parlament hat jedoch beschlossen, den RPV-Verpflichtungskredit<strong> </strong>zu erhöhen, um die Regionen zu unterstützen.</p>
    • Verschärfung der Kriterien der Wirtschaftlichkeit durch das Bundesamt für Verkehr: Welche Strecken werden betroffen sein?

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