Autobahn A1. Teilausbau auf sechs Spuren

ShortId

98.417

Id

19980417

Updated

10.04.2024 18:30

Language

Title

Autobahn A1. Teilausbau auf sechs Spuren

AdditionalIndexing

Autobahn;Nationalstrassenbau;Aargau;Solothurn (Kanton)

1

L06K070503010401, Nationalstrassenbau
L05K1803010201, Autobahn
L05K0301010115, Solothurn (Kanton)
L05K0301010101, Aargau

PriorityCouncil1

Ständerat

Texts

1. KapazitätAuf der Strecke Oftringen/AG bis Härkingen/SO hat die Autobahn A1 das zusätzliche Verkehrsaufkommen der A2 (Basel-Chiasso) zu bewältigen. Die A1 ist die Hauptverkehrsachse der Schweiz. Diese Autobahn ist die meistbefahrene Strecke unseres Landes. Schon bei der Planung hätte man den zusätzlichen Verkehr der A2 berücksichtigen müssen.2. StaugefahrDie zur Zeit laufende Sanierung der A1 von Rothrist bis Lenzburg zeigt unmissverständlich, dass die Kapazität der A1 von Rothrist bis Härkingen schon heute absolut ungenügend ist. Auch nach dem Abschluss der Sanierung wird die Kapazität nicht ausgebaut. Bei jedem Unfall oder Pannenfahrzeug bricht der Strassenverkehr auf dieser viel befahrenen Strecke sofort zusammen. Die Fahrzeuge weichen über die Hauptstrassen aus, was zu einem zusätzlichen Verkehrszusammenbruch auf den Haupt- und Nebenstrassen der Regionen Zofingen, Olten, Gäu usw. führt.3. KostenDie Autobahn A1 müsste von Rothrist bis Oensingen dringend saniert werden. Der Ausbau von vier Spuren auf sechs Spuren kann ohne nennenswerte Mehrkosten zusammen mit der Sanierung vorgenommen werden.4. LandesausstellungDie Landesausstellung (Expo) in den Räumen Biel und Neuenburg wird grossen Strassenverkehr aus der Ostschweiz, dem Tessin und dem Raume Basel verursachen. Diese Verkehrsströme führen zum grossen Teil über die Autobahnen A1 und A2. Die Kapazität auf der A1 zwischen Oftringen und Härkingen wird durch diese Veranstaltung zusätzlich ausgeschöpft.5. Bilaterale VerträgeSollte die Schweiz mit der EU einen bilateralen Vertrag abschliessen, der im Landverkehr 40-Tonnen-Fahrzeuge für 280 bis 300 Franken durch die Schweiz transitieren lässt, wird auf der A2 (Basel-Chiasso) der Lastwagenverkehr stark zunehmen. Die Hauptachse im Transit durch die Schweiz führt über die A2 von Basel bis Härkingen, dann über die A1 bis Oftringen und wieder über die A2 bis Chiasso. Im Hinblick auf diesen europäischen Vertrag muss die A1 zwingend auf sechs Spuren ausgebaut werden.6. LandverschleissDas beste Beispiel, dass kein zusätzliches Land für eine sechsspurige Autobahn benötigt wird, zeigt die Sanierung der A1 im Raume Hunzenschwil/Aarau-Ost. Während der Bauzeit wird der Verkehr auf verengten Fahrbahnen vierspurig (!) auf einer heute bestehenden Fahrbahn geführt (auf dieser Fahrbahn sind im Normalfall nur zwei Spuren mit Pannenstreifen in Betrieb).7. Postverteilzentrum HärkingenIm Härkinger Kreuz entsteht bekanntlich das neue Postzentrum mit Containerterminal für die Paketpost. Von diesem Terminal ist ein zusätzliches Verkehrsaufkommen im LKW-Bereich zu erwarten. Aus vielen Regionen werden die Container mit Paketpost über die Strasse nach Härkingen gefahren.
Gestützt auf Artikel 93 Absatz 1 der Bundesverfassung und Artikel 21bis des Geschäftsverkehrsgesetzes reiche ich folgende Parlamentarische Initiative in der Form der allgemeinen Anregung ein:Die Autobahn A1 wird von Kölliken/AG bis Oensingen/SO auf sechs Spuren ausgebaut.
Autobahn A1. Teilausbau auf sechs Spuren

State

Erledigt

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Drafts

Index

0

Texts
- 1. KapazitätAuf der Strecke Oftringen/AG bis Härkingen/SO hat die Autobahn A1 das zusätzliche Verkehrsaufkommen der A2 (Basel-Chiasso) zu bewältigen. Die A1 ist die Hauptverkehrsachse der Schweiz. Diese Autobahn ist die meistbefahrene Strecke unseres Landes. Schon bei der Planung hätte man den zusätzlichen Verkehr der A2 berücksichtigen müssen.2. StaugefahrDie zur Zeit laufende Sanierung der A1 von Rothrist bis Lenzburg zeigt unmissverständlich, dass die Kapazität der A1 von Rothrist bis Härkingen schon heute absolut ungenügend ist. Auch nach dem Abschluss der Sanierung wird die Kapazität nicht ausgebaut. Bei jedem Unfall oder Pannenfahrzeug bricht der Strassenverkehr auf dieser viel befahrenen Strecke sofort zusammen. Die Fahrzeuge weichen über die Hauptstrassen aus, was zu einem zusätzlichen Verkehrszusammenbruch auf den Haupt- und Nebenstrassen der Regionen Zofingen, Olten, Gäu usw. führt.3. KostenDie Autobahn A1 müsste von Rothrist bis Oensingen dringend saniert werden. Der Ausbau von vier Spuren auf sechs Spuren kann ohne nennenswerte Mehrkosten zusammen mit der Sanierung vorgenommen werden.4. LandesausstellungDie Landesausstellung (Expo) in den Räumen Biel und Neuenburg wird grossen Strassenverkehr aus der Ostschweiz, dem Tessin und dem Raume Basel verursachen. Diese Verkehrsströme führen zum grossen Teil über die Autobahnen A1 und A2. Die Kapazität auf der A1 zwischen Oftringen und Härkingen wird durch diese Veranstaltung zusätzlich ausgeschöpft.5. Bilaterale VerträgeSollte die Schweiz mit der EU einen bilateralen Vertrag abschliessen, der im Landverkehr 40-Tonnen-Fahrzeuge für 280 bis 300 Franken durch die Schweiz transitieren lässt, wird auf der A2 (Basel-Chiasso) der Lastwagenverkehr stark zunehmen. Die Hauptachse im Transit durch die Schweiz führt über die A2 von Basel bis Härkingen, dann über die A1 bis Oftringen und wieder über die A2 bis Chiasso. Im Hinblick auf diesen europäischen Vertrag muss die A1 zwingend auf sechs Spuren ausgebaut werden.6. LandverschleissDas beste Beispiel, dass kein zusätzliches Land für eine sechsspurige Autobahn benötigt wird, zeigt die Sanierung der A1 im Raume Hunzenschwil/Aarau-Ost. Während der Bauzeit wird der Verkehr auf verengten Fahrbahnen vierspurig (!) auf einer heute bestehenden Fahrbahn geführt (auf dieser Fahrbahn sind im Normalfall nur zwei Spuren mit Pannenstreifen in Betrieb).7. Postverteilzentrum HärkingenIm Härkinger Kreuz entsteht bekanntlich das neue Postzentrum mit Containerterminal für die Paketpost. Von diesem Terminal ist ein zusätzliches Verkehrsaufkommen im LKW-Bereich zu erwarten. Aus vielen Regionen werden die Container mit Paketpost über die Strasse nach Härkingen gefahren.
- Gestützt auf Artikel 93 Absatz 1 der Bundesverfassung und Artikel 21bis des Geschäftsverkehrsgesetzes reiche ich folgende Parlamentarische Initiative in der Form der allgemeinen Anregung ein:Die Autobahn A1 wird von Kölliken/AG bis Oensingen/SO auf sechs Spuren ausgebaut.
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