Revitalisierung der Eisenbahnlinie Belfort-Delsberg

ShortId
00.3335
Id
20003335
Updated
25.06.2025 01:46
Language
de
Title
Revitalisierung der Eisenbahnlinie Belfort-Delsberg
AdditionalIndexing
Grenzverkehr;Schienenverkehr;internationaler Verkehr;Frankreich;Jura (Kanton);Verkehrslinie
1
  • L03K180302, Schienenverkehr
  • L05K1801021801, Verkehrslinie
  • L04K18010102, Grenzverkehr
  • L04K18010105, internationaler Verkehr
  • L05K0301010109, Jura (Kanton)
  • L04K03010106, Frankreich
PriorityCouncil1
Nationalrat
Texts
  • <p>Der Kanton Jura ist der einzige Kanton, der mit einem Nachbarstaat eine gemeinsame Grenze hat, ohne über diese Grenze eisenbahnmässig mit den Nachbarn verbunden zu sein. Diese Ausnahme muss staatspolitisch im Jura als diskriminierend empfunden werden. Sie ist eine unter freundeidgenössischen Gesichtspunkten eklatante Fehlleistung, die aus staatspolitischen, ökologischen und wirtschaftspolitischen Gründen behoben werden muss. Wenn der Bundesrat bereit ist, 1, 2 Milliarden Franken für den Anschluss der Schweiz an das französische Eisenbahnnetz zu investieren, dann sollte er dies zum Nutzen aller Grenzkantone tun und keinen im verkehrspolitischen Schatten zu lassen.</p>
  • Der Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen.
  • <p>Der Bundesrat wird gebeten, den eisenbahnspezifischen grenzüberschreitenden Elan, der in jüngster Zeit zwischen der französischen Region Franche-Comté und dem Kanton Neuenburg zum Ausdruck gekommen ist, zu nutzen und seinerseits dem Willen der jurassischen Regierung und Bevölkerung entsprechend in Kooperation mit den zuständigen Instanzen Frankreichs alles Mögliche zu unternehmen, dass die traditionsreiche und ebenso zukunftsträchtige Eisenbahnlinie von Belfort über Pruntrut nach Delsberg elektrifiziert, revitalisiert und zum Segen der Grenzgängerinnen und Grenzgänger, der Anwohnerinnen und Anwohner, der Touristinnen und Touristen sowie der Natur wieder eröffnet wird.</p>
  • Revitalisierung der Eisenbahnlinie Belfort-Delsberg
State
Erledigt
Related Affairs
Drafts
  • Index
    0
    Texts
    • <p>Der Kanton Jura ist der einzige Kanton, der mit einem Nachbarstaat eine gemeinsame Grenze hat, ohne über diese Grenze eisenbahnmässig mit den Nachbarn verbunden zu sein. Diese Ausnahme muss staatspolitisch im Jura als diskriminierend empfunden werden. Sie ist eine unter freundeidgenössischen Gesichtspunkten eklatante Fehlleistung, die aus staatspolitischen, ökologischen und wirtschaftspolitischen Gründen behoben werden muss. Wenn der Bundesrat bereit ist, 1, 2 Milliarden Franken für den Anschluss der Schweiz an das französische Eisenbahnnetz zu investieren, dann sollte er dies zum Nutzen aller Grenzkantone tun und keinen im verkehrspolitischen Schatten zu lassen.</p>
    • Der Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen.
    • <p>Der Bundesrat wird gebeten, den eisenbahnspezifischen grenzüberschreitenden Elan, der in jüngster Zeit zwischen der französischen Region Franche-Comté und dem Kanton Neuenburg zum Ausdruck gekommen ist, zu nutzen und seinerseits dem Willen der jurassischen Regierung und Bevölkerung entsprechend in Kooperation mit den zuständigen Instanzen Frankreichs alles Mögliche zu unternehmen, dass die traditionsreiche und ebenso zukunftsträchtige Eisenbahnlinie von Belfort über Pruntrut nach Delsberg elektrifiziert, revitalisiert und zum Segen der Grenzgängerinnen und Grenzgänger, der Anwohnerinnen und Anwohner, der Touristinnen und Touristen sowie der Natur wieder eröffnet wird.</p>
    • Revitalisierung der Eisenbahnlinie Belfort-Delsberg

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