Flughafen Zürich-Kloten. Anflüge auf die Piste 28
- ShortId
-
01.5225
- Id
-
20015225
- Updated
-
10.04.2024 12:35
- Language
-
de
- Title
-
Flughafen Zürich-Kloten. Anflüge auf die Piste 28
- AdditionalIndexing
-
48;Flughafen;Sicherheit;Zürich (Kanton)
- 1
-
- L04K18040101, Flughafen
- L04K08020225, Sicherheit
- L05K0301010123, Zürich (Kanton)
- Texts
-
- <p>Bei der Vergabe von Betriebsbewilligungen steht die Sicherheit selbstverständlich an erster Stelle.</p><p>Der wichtigste Unterschied zwischen dem bisher benutzten Instrumenten Landesystem (ILS) und dem auf Piste 28 eingesetzten so genannten VOR-Anflug ist der, dass der Pilot beim ILS sowohl für die laterale- wie auch für die vertikale Positionierung des Flugzeuges gegenüber der Landebahn eine Indikation erhält, während er beim VOR-Anflug nur lateral geführt ist. Die Vertikale Komponente muss er mittels Höhenmesser und Distanzanzeige selbstständig ermitteln.</p>
- <p>Ist die Sicherheit ein Kriterium bei der Vergabe von Betriebsbewilligungen?</p><p>Welche Differenzen technischer Art und in den Anflugprozeduren der Piloten bleiben zwischen dem Landeanflug auf der Piste 28 und dem bisher gültigen Landeanflugsystem bestehen?</p>
- Flughafen Zürich-Kloten. Anflüge auf die Piste 28
- State
-
Erledigt
- Related Affairs
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- Drafts
-
-
- Index
- 0
- Texts
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- <p>Bei der Vergabe von Betriebsbewilligungen steht die Sicherheit selbstverständlich an erster Stelle.</p><p>Der wichtigste Unterschied zwischen dem bisher benutzten Instrumenten Landesystem (ILS) und dem auf Piste 28 eingesetzten so genannten VOR-Anflug ist der, dass der Pilot beim ILS sowohl für die laterale- wie auch für die vertikale Positionierung des Flugzeuges gegenüber der Landebahn eine Indikation erhält, während er beim VOR-Anflug nur lateral geführt ist. Die Vertikale Komponente muss er mittels Höhenmesser und Distanzanzeige selbstständig ermitteln.</p>
- <p>Ist die Sicherheit ein Kriterium bei der Vergabe von Betriebsbewilligungen?</p><p>Welche Differenzen technischer Art und in den Anflugprozeduren der Piloten bleiben zwischen dem Landeanflug auf der Piste 28 und dem bisher gültigen Landeanflugsystem bestehen?</p>
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