Anflugverfahren in Zürich-Kloten

ShortId
01.5238
Id
20015238
Updated
10.04.2024 08:39
Language
de
Title
Anflugverfahren in Zürich-Kloten
AdditionalIndexing
48;Flughafen;Deutschland;Sicherheit;bilaterales Abkommen;internationales Übereinkommen;Zürich (Kanton);Luftverkehrskontrolle;Luftverkehr
1
  • L04K18040101, Flughafen
  • L04K08020225, Sicherheit
  • L04K18040104, Luftverkehr
  • L03K100202, internationales Übereinkommen
  • L04K03010105, Deutschland
  • L05K0301010123, Zürich (Kanton)
  • L05K1002020103, bilaterales Abkommen
  • L05K1802040301, Luftverkehrskontrolle
Texts
  • <p>Der Staatsvertrag sieht explizit vor, dass aus Sicherheits- oder Wettergründen auch während der eigentlichen Sperrzeiten über Deutschland angeflogen werden kann. Es gibt also keine Verpflichtung, wegen des Staatsvertrages auch bei schlechten Sichtbedingungen auf die Piste 28 anzufliegen.</p><p>Anflüge auf das Präzisionsanflugverfahren aus Richtung Norden sind bei kritischen Wetterlagen also bereits jetzt jederzeit möglich. Es besteht diesbezüglich kein Handlungsbedarf.</p>
  • <p>Ist es nach Ansicht des Bundesrates auf der Basis des mit Deutschland vereinbarten Staatsvertrages möglich, unabhängig von der Tages- oder Nachtzeit bei kritischen Wetterlagen den Flughafen Zürich-Kloten weiterhin mit Ausnahme von extremen Westwindlagen aus Richtung Nord auf die Pisten 14 respektive 16 anzufliegen, damit das Präzisionsanflugverfahren benutzt werden kann?</p>
  • Anflugverfahren in Zürich-Kloten
State
Erledigt
Related Affairs
Drafts
  • Index
    0
    Texts
    • <p>Der Staatsvertrag sieht explizit vor, dass aus Sicherheits- oder Wettergründen auch während der eigentlichen Sperrzeiten über Deutschland angeflogen werden kann. Es gibt also keine Verpflichtung, wegen des Staatsvertrages auch bei schlechten Sichtbedingungen auf die Piste 28 anzufliegen.</p><p>Anflüge auf das Präzisionsanflugverfahren aus Richtung Norden sind bei kritischen Wetterlagen also bereits jetzt jederzeit möglich. Es besteht diesbezüglich kein Handlungsbedarf.</p>
    • <p>Ist es nach Ansicht des Bundesrates auf der Basis des mit Deutschland vereinbarten Staatsvertrages möglich, unabhängig von der Tages- oder Nachtzeit bei kritischen Wetterlagen den Flughafen Zürich-Kloten weiterhin mit Ausnahme von extremen Westwindlagen aus Richtung Nord auf die Pisten 14 respektive 16 anzufliegen, damit das Präzisionsanflugverfahren benutzt werden kann?</p>
    • Anflugverfahren in Zürich-Kloten

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