Drei Monate Gratis-Generalabonnement

ShortId
05.3198
Id
20053198
Updated
28.07.2023 12:55
Language
de
Title
Drei Monate Gratis-Generalabonnement
AdditionalIndexing
48;Personentarif;junger Mensch;öffentlicher Verkehr;Fahrkarte;Werbung;unentgeltliche Dienstleistung;Frau;älterer Mensch
1
  • L04K18010213, öffentlicher Verkehr
  • L04K18020302, Fahrkarte
  • L05K1802010106, Personentarif
  • L06K070106020202, unentgeltliche Dienstleistung
  • L05K0701010302, Werbung
  • L05K0107010204, junger Mensch
  • L05K0107010301, Frau
  • L05K0107010201, älterer Mensch
PriorityCouncil1
Nationalrat
Texts
  • <p>Das Kyoto-Protokoll verlangt wirksame Massnahme zur Verminderung des motorisierten Individualverkehrs und zur Förderung des öffentlichen Verkehrs. Die kostenlose Abgabe des GA für drei Monate an Personen, welche die Volljährigkeit oder das Rentenalter gerade erreicht haben, würde einen Beitrag dazu leisten. Es richtet sich an zwei Bevölkerungsgruppen, die an der Schwelle zu einem neuen Lebensabschnitt stehen, einem Zeitpunkt, in dem sich die Lebensgewohnheiten verändern.</p><p>Das Ziel dieses Angebotes ist klar: Die beiden Bevölkerungsgruppen sollen die Möglichkeit erhalten, die Benutzung der öffentlichen Verkehrsmittel für sich zu entdecken, und auf diese Weise kann auf ihr zukünftiges Mobilitätsverhalten Einfluss genommen werden. Dabei kann davon ausgegangen werden, dass sich die neuen GA-Besitzerinnen und -Besitzer schnell an die Vorteile eines GA gewöhnen und nach drei Monaten in Erwägung ziehen, ein für ihre Altersgruppe reduziertes SBB-GA (GA-Junior, GA-Senior) anzuschaffen.</p><p>Zusätzlich wäre die Gratisabgabe des GA für drei Monate auch ein Geschenk an die jungen Erwachsenen für ihre Volljährigkeit, das es ihnen erlauben würde, die Schweiz auf eigene Faust zu entdecken, und gleichzeitig auch ein Dank an die Personen, die aus dem aktiven Erwerbsleben ausscheiden.</p>
  • <p>Die heutigen gesetzlichen Bestimmungen sehen vor, dass die Unternehmungen für ihre Leistungen Tarife festlegen. Diese Tarife können für Transporte, die bestimmte Voraussetzungen erfüllen, ermässigte Preise vorsehen (Art. 9 des Transportgesetzes; SR 742.40).</p><p>Gemäss Artikel 13 des Transportgesetzes bieten die Unternehmungen dem Kunden für Transportstrecken, die über das Netz verschiedener Unternehmungen führen, einen einzigen Transportvertrag (sogenannter direkter Verkehr). Das Generalabonnement ist dafür das bekannteste Beispiel.</p><p>Im direkten Verkehr bestehen heute verschiedene Angebote, die speziell auf Jugendliche sowie auf Seniorinnen und Senioren zugeschnitten sind. So wird z. B. Jugendlichen bis zum 25. Altersjahr das Gleis-7-Abonnement angeboten. Dieser Fahrausweis berechtigt ab 19 Uhr bis Betriebsschluss zur freien Benützung von SBB-Strecken und verschiedenen anderen Strecken. Jugendliche von 6 bis 25 Jahren können auch vergünstigte Streckenabonnemente für sieben Tage sowie Monats- und Jahresabonnemente beziehen. Seniorinnen und Senioren wird ein spezielles Generalabonnement angeboten, welches zu einem ermässigten Preis (25 Prozent Rabatt) abgegeben wird. Der Bundesrat hält die bestehenden Angebote für Jugendliche sowie Seniorinnen und Senioren für ausreichend.</p><p>Bereits die heutigen gesetzlichen Grundlagen ermöglichen Tariferleichterungen im öffentlichen Verkehr: Bund, Kantone und Gemeinden können diese von den konzessionierten Transportunternehmen verlangen, wenn sie ein kulturelles, soziales, umwelt- oder energiepolitisches, volkswirtschaftliches oder sicherheitspolitisches Ziel anders nicht oder nur mit einem wesentlich grösseren Aufwand erreichen können. Sie zahlen der Unternehmung für die Tariferleichterungen die volle Entschädigung (Art. 11 des Transportgesetzes). In verschiedenen Regionen der Schweiz wurde von dieser Möglichkeit sowie von Verbilligungsaktionen mit zeitlicher Begrenzung schon Gebrauch gemacht.</p><p>Um einen Umsteigeeffekt zu erzielen, braucht es in der Schweiz in erster Linie ein attraktives Angebot. Die Einführung des neuen Fahrplans auf Mitte Dezember 2004, welcher eine beträchtliche Angebotssteigerung mit sich brachte, hat zu einer deutlichen Zunahme der Nachfrage im öffentlichen Verkehr geführt. Der Bundesrat will daher die knappen Bundesmittel wie bis anhin für die Verbesserung des Angebotes (Fahrplan, Rollmaterial) einsetzen.</p> Der Bundesrat beantragt die Ablehnung der Motion.
  • <p>Der Bundesrat wird beauftragt, ein Angebot mit sofortiger Wirkung und hohem symbolischem Gehalt zu schaffen, das die Bürger und Bürgerinnen motiviert, vermehrt die öffentlichen Verkehrsmittel zu benutzen: Das Generalabonnement (GA) soll während dreier Monate gratis an Personen abgegeben werden, welche die Volljährigkeit oder das Rentenalter erreicht haben.</p>
  • Drei Monate Gratis-Generalabonnement
State
Erledigt
Related Affairs
Drafts
  • Index
    0
    Texts
    • <p>Das Kyoto-Protokoll verlangt wirksame Massnahme zur Verminderung des motorisierten Individualverkehrs und zur Förderung des öffentlichen Verkehrs. Die kostenlose Abgabe des GA für drei Monate an Personen, welche die Volljährigkeit oder das Rentenalter gerade erreicht haben, würde einen Beitrag dazu leisten. Es richtet sich an zwei Bevölkerungsgruppen, die an der Schwelle zu einem neuen Lebensabschnitt stehen, einem Zeitpunkt, in dem sich die Lebensgewohnheiten verändern.</p><p>Das Ziel dieses Angebotes ist klar: Die beiden Bevölkerungsgruppen sollen die Möglichkeit erhalten, die Benutzung der öffentlichen Verkehrsmittel für sich zu entdecken, und auf diese Weise kann auf ihr zukünftiges Mobilitätsverhalten Einfluss genommen werden. Dabei kann davon ausgegangen werden, dass sich die neuen GA-Besitzerinnen und -Besitzer schnell an die Vorteile eines GA gewöhnen und nach drei Monaten in Erwägung ziehen, ein für ihre Altersgruppe reduziertes SBB-GA (GA-Junior, GA-Senior) anzuschaffen.</p><p>Zusätzlich wäre die Gratisabgabe des GA für drei Monate auch ein Geschenk an die jungen Erwachsenen für ihre Volljährigkeit, das es ihnen erlauben würde, die Schweiz auf eigene Faust zu entdecken, und gleichzeitig auch ein Dank an die Personen, die aus dem aktiven Erwerbsleben ausscheiden.</p>
    • <p>Die heutigen gesetzlichen Bestimmungen sehen vor, dass die Unternehmungen für ihre Leistungen Tarife festlegen. Diese Tarife können für Transporte, die bestimmte Voraussetzungen erfüllen, ermässigte Preise vorsehen (Art. 9 des Transportgesetzes; SR 742.40).</p><p>Gemäss Artikel 13 des Transportgesetzes bieten die Unternehmungen dem Kunden für Transportstrecken, die über das Netz verschiedener Unternehmungen führen, einen einzigen Transportvertrag (sogenannter direkter Verkehr). Das Generalabonnement ist dafür das bekannteste Beispiel.</p><p>Im direkten Verkehr bestehen heute verschiedene Angebote, die speziell auf Jugendliche sowie auf Seniorinnen und Senioren zugeschnitten sind. So wird z. B. Jugendlichen bis zum 25. Altersjahr das Gleis-7-Abonnement angeboten. Dieser Fahrausweis berechtigt ab 19 Uhr bis Betriebsschluss zur freien Benützung von SBB-Strecken und verschiedenen anderen Strecken. Jugendliche von 6 bis 25 Jahren können auch vergünstigte Streckenabonnemente für sieben Tage sowie Monats- und Jahresabonnemente beziehen. Seniorinnen und Senioren wird ein spezielles Generalabonnement angeboten, welches zu einem ermässigten Preis (25 Prozent Rabatt) abgegeben wird. Der Bundesrat hält die bestehenden Angebote für Jugendliche sowie Seniorinnen und Senioren für ausreichend.</p><p>Bereits die heutigen gesetzlichen Grundlagen ermöglichen Tariferleichterungen im öffentlichen Verkehr: Bund, Kantone und Gemeinden können diese von den konzessionierten Transportunternehmen verlangen, wenn sie ein kulturelles, soziales, umwelt- oder energiepolitisches, volkswirtschaftliches oder sicherheitspolitisches Ziel anders nicht oder nur mit einem wesentlich grösseren Aufwand erreichen können. Sie zahlen der Unternehmung für die Tariferleichterungen die volle Entschädigung (Art. 11 des Transportgesetzes). In verschiedenen Regionen der Schweiz wurde von dieser Möglichkeit sowie von Verbilligungsaktionen mit zeitlicher Begrenzung schon Gebrauch gemacht.</p><p>Um einen Umsteigeeffekt zu erzielen, braucht es in der Schweiz in erster Linie ein attraktives Angebot. Die Einführung des neuen Fahrplans auf Mitte Dezember 2004, welcher eine beträchtliche Angebotssteigerung mit sich brachte, hat zu einer deutlichen Zunahme der Nachfrage im öffentlichen Verkehr geführt. Der Bundesrat will daher die knappen Bundesmittel wie bis anhin für die Verbesserung des Angebotes (Fahrplan, Rollmaterial) einsetzen.</p> Der Bundesrat beantragt die Ablehnung der Motion.
    • <p>Der Bundesrat wird beauftragt, ein Angebot mit sofortiger Wirkung und hohem symbolischem Gehalt zu schaffen, das die Bürger und Bürgerinnen motiviert, vermehrt die öffentlichen Verkehrsmittel zu benutzen: Das Generalabonnement (GA) soll während dreier Monate gratis an Personen abgegeben werden, welche die Volljährigkeit oder das Rentenalter erreicht haben.</p>
    • Drei Monate Gratis-Generalabonnement

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