Euro-Airport Basel

ShortId
05.5085
Id
20055085
Updated
28.07.2023 08:46
Language
de
Title
Euro-Airport Basel
AdditionalIndexing
48;Flughafen;Lärmbelästigung;Basel (Kanton);Frankreich;Luftverkehrskontrolle
1
  • L04K18040101, Flughafen
  • L04K06020308, Lärmbelästigung
  • L05K1802040301, Luftverkehrskontrolle
  • L05K0301010103, Basel (Kanton)
  • L04K03010106, Frankreich
Texts
  • <p>Der Flughafen Basel-Mülhausen beabsichtigt, auf der Piste 34 ein Instrumentenlandesystem (ILS 34) einzurichten (jedenfalls sieht es ganz nach einem bereits beschlossenen, fertigen Projekt aus).</p><p>Dieses Projekt befindet sich zurzeit in der Vernehmlassung bei den Kantonen, den Gemeinden sowie den direkt betroffenen Einwohnerinnen und Einwohnern (vor allem in den Kantonen Jura, Solothurn, Bern, Basel-Landschaft und Basel-Stadt).</p><p>Nun zeigt sich aber, dass die Vernehmlassungsunterlagen mehr als lückenhaft sind. Sie ermöglichen es den Bürgerinnen und Bürgern nicht, sich eine Vorstellung von den Auswirkungen zu machen, die das System bei seiner Inbetriebnahme haben wird, namentlich in Bezug auf Lärmbelästigung. Es ist unmöglich, sich lediglich anhand von Plänen und Berechnungen ein konkretes Bild zu machen.</p><p>Deshalb frage ich den Bundesrat, ob er bereit ist, noch während der Vernehmlassung eine Flugdemonstration durchzuführen. Es ginge darum, Flugzeuge in den zu bestimmten Zeiten erlaubten Höhen vorbeifliegen zu lassen, damit man sich ein konkretes Bild von den Auswirkungen des neuen Systems machen kann.</p>
  • Euro-Airport Basel
State
Erledigt
Related Affairs
Drafts
  • Index
    0
    Texts
    • <p>Der Flughafen Basel-Mülhausen beabsichtigt, auf der Piste 34 ein Instrumentenlandesystem (ILS 34) einzurichten (jedenfalls sieht es ganz nach einem bereits beschlossenen, fertigen Projekt aus).</p><p>Dieses Projekt befindet sich zurzeit in der Vernehmlassung bei den Kantonen, den Gemeinden sowie den direkt betroffenen Einwohnerinnen und Einwohnern (vor allem in den Kantonen Jura, Solothurn, Bern, Basel-Landschaft und Basel-Stadt).</p><p>Nun zeigt sich aber, dass die Vernehmlassungsunterlagen mehr als lückenhaft sind. Sie ermöglichen es den Bürgerinnen und Bürgern nicht, sich eine Vorstellung von den Auswirkungen zu machen, die das System bei seiner Inbetriebnahme haben wird, namentlich in Bezug auf Lärmbelästigung. Es ist unmöglich, sich lediglich anhand von Plänen und Berechnungen ein konkretes Bild zu machen.</p><p>Deshalb frage ich den Bundesrat, ob er bereit ist, noch während der Vernehmlassung eine Flugdemonstration durchzuführen. Es ginge darum, Flugzeuge in den zu bestimmten Zeiten erlaubten Höhen vorbeifliegen zu lassen, damit man sich ein konkretes Bild von den Auswirkungen des neuen Systems machen kann.</p>
    • Euro-Airport Basel

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