Wagenladungsverkehr. Quo vadis?

ShortId
05.5266
Id
20055266
Updated
14.11.2025 08:28
Language
de
Title
Wagenladungsverkehr. Quo vadis?
AdditionalIndexing
48;SBB;Güterverkehr auf der Schiene;Schienennetz
1
  • L05K1801020203, Güterverkehr auf der Schiene
  • L05K1801021103, SBB
  • L04K18030207, Schienennetz
Texts
  • <p>1. Ist es nicht eine falsche Strategie, wenn man die Trassenpreise zuerst immer mehr senkt, dann aber in der gegenwärtigen Übergangszeit auf Senkungen verzichtet? Hätte man nicht besser die Fertigstellung des Lötschberg-Basistunnels und die weitere Erhöhung der LSVA abwarten sollen, bevor man zu derart drastischen Lösungen gegriffen hat?</p><p>2. Was geschieht in den Nachbarländern, namentlich in Deutschland? Stimmt es, dass dort ein Wagenladungsverkehrsangebot wieder eingeführt, ja ausgebaut wird? Welche Rolle spielt der Staat dabei?</p><p>3. Warum wird nicht eine Absatzförderungsstrategie entwickelt, die Anreize für technologische Innovationen bei der Umladetechnik schafft, damit mehr Güter zu den bestehenden Zustellpunkten befördert werden und der Wagenladungsverkehr auf diese Weise genügend in Anspruch genommen wird?</p>
  • Wagenladungsverkehr. Quo vadis?
State
Erledigt
Related Affairs
Drafts
  • Index
    0
    Texts
    • <p>1. Ist es nicht eine falsche Strategie, wenn man die Trassenpreise zuerst immer mehr senkt, dann aber in der gegenwärtigen Übergangszeit auf Senkungen verzichtet? Hätte man nicht besser die Fertigstellung des Lötschberg-Basistunnels und die weitere Erhöhung der LSVA abwarten sollen, bevor man zu derart drastischen Lösungen gegriffen hat?</p><p>2. Was geschieht in den Nachbarländern, namentlich in Deutschland? Stimmt es, dass dort ein Wagenladungsverkehrsangebot wieder eingeführt, ja ausgebaut wird? Welche Rolle spielt der Staat dabei?</p><p>3. Warum wird nicht eine Absatzförderungsstrategie entwickelt, die Anreize für technologische Innovationen bei der Umladetechnik schafft, damit mehr Güter zu den bestehenden Zustellpunkten befördert werden und der Wagenladungsverkehr auf diese Weise genügend in Anspruch genommen wird?</p>
    • Wagenladungsverkehr. Quo vadis?

Back to List