Aufwand für FinöV-Projekte

ShortId

06.5262

Id

20065262

Updated

27.07.2023 20:38

Language

Title

Aufwand für FinöV-Projekte

AdditionalIndexing

48;öffentlicher Verkehr;Finanzierung

1

L03K110902, Finanzierung
L04K18010213, öffentlicher Verkehr

Texts

Es handelt sich um eine finanztechnische Frage, die in der NAD und der Finanzkommission in ähnlicher Form bereits mehrfach diskutiert wurde. Die effektiven Schulden des FinöV-Fonds betragen nicht 16,5, sondern 6,3 Milliarden Franken (Bevorschussung Bund). Die in Ihrer Frage erwähnten, bedingt rückzahlbaren Darlehen in der Höhe von rund 10 Milliarden Franken müssen auch in der Bilanz abgezogen werden.Die 16,5 Milliarden Franken entsprechen der Bilanzsumme. In die Bilanzsumme sind die Schulden von 6,3 Milliarden und zusätzlich auch die 10,2 Milliarden Franken bedingt rückzahlbare Darlehen eingerechnet (Position in der Bilanz heisst korrekt "wertberichtigte variable verzinsliche, bedingt rückzahlbare Darlehen"). Die Wertberichtigungen dieser Darlehen stellen keine eigentlichen Schulden dar. Die Darlehen werden aus Transparenzgründen in der Bilanz aufgeführt.Wenn Herr Schwander es wünscht, kann das zuständige Bundesamt (BAV) ihm gerne noch eine ausführlichere schriftliche oder mündliche Erklärung nachliefern.
Gemäss den Erfolgsrechnungen 1998 bis 2005 beträgt der kumulierte Aufwand für die FinöV-Projekte rund 22 Milliarden Franken. Dies sei nicht richtig, tönt es aus der Eidgenössischen Finanzkontrolle und dem Bundesamt für Verkehr. Die bedingt zurückzahlbaren Darlehen in der Höhe von rund 10 Milliarden Franken müssten von den 22 Milliarden Franken abgezogen werden. Effektiv betrage der Aufwand rund 12 Milliarden Franken.Nun sei hier aber die Frage gestellt, wieso die Schulden auf der Passivseite der Bilanz bereits knapp 16,5 Milliarden Franken betragen.
Aufwand für FinöV-Projekte

State

Erledigt

Related Affairs

Drafts

Index

0

Texts
- Es handelt sich um eine finanztechnische Frage, die in der NAD und der Finanzkommission in ähnlicher Form bereits mehrfach diskutiert wurde. Die effektiven Schulden des FinöV-Fonds betragen nicht 16,5, sondern 6,3 Milliarden Franken (Bevorschussung Bund). Die in Ihrer Frage erwähnten, bedingt rückzahlbaren Darlehen in der Höhe von rund 10 Milliarden Franken müssen auch in der Bilanz abgezogen werden.Die 16,5 Milliarden Franken entsprechen der Bilanzsumme. In die Bilanzsumme sind die Schulden von 6,3 Milliarden und zusätzlich auch die 10,2 Milliarden Franken bedingt rückzahlbare Darlehen eingerechnet (Position in der Bilanz heisst korrekt "wertberichtigte variable verzinsliche, bedingt rückzahlbare Darlehen"). Die Wertberichtigungen dieser Darlehen stellen keine eigentlichen Schulden dar. Die Darlehen werden aus Transparenzgründen in der Bilanz aufgeführt.Wenn Herr Schwander es wünscht, kann das zuständige Bundesamt (BAV) ihm gerne noch eine ausführlichere schriftliche oder mündliche Erklärung nachliefern.
- Gemäss den Erfolgsrechnungen 1998 bis 2005 beträgt der kumulierte Aufwand für die FinöV-Projekte rund 22 Milliarden Franken. Dies sei nicht richtig, tönt es aus der Eidgenössischen Finanzkontrolle und dem Bundesamt für Verkehr. Die bedingt zurückzahlbaren Darlehen in der Höhe von rund 10 Milliarden Franken müssten von den 22 Milliarden Franken abgezogen werden. Effektiv betrage der Aufwand rund 12 Milliarden Franken.Nun sei hier aber die Frage gestellt, wieso die Schulden auf der Passivseite der Bilanz bereits knapp 16,5 Milliarden Franken betragen.
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