SBB Cargo
- ShortId
-
08.5047
- Id
-
20085047
- Updated
-
27.07.2023 21:17
- Language
-
de
- Title
-
SBB Cargo
- AdditionalIndexing
-
48;SBB;Verkehrsverlagerung;nationaler Verkehr;Güterverkehr auf der Schiene;Marktzugang
- 1
-
- L05K1801021103, SBB
- L05K1801020203, Güterverkehr auf der Schiene
- L04K18010106, nationaler Verkehr
- L05K0701030311, Marktzugang
- L04K18020211, Verkehrsverlagerung
- Texts
-
- <p>In Ergänzung zu den anderen Fragen, die die Tessiner Deputation zu SBB Cargo bereits gestellt hat, stelle ich dem Bundesrat folgende Fragen:</p><p>11. Warum benimmt sich der Bund wie der Musterschüler Europas und besteht auf dem Open Access, dieweil die Nachbarländer (Italien, aber auch Deutschland) den SBB den Netzzugang systematisch verwehren?</p><p>Wie steht der Bundesrat zu der vom Bund unterstützten Konkurrenz zwischen SBB und BLS+DB?</p><p>12. Die Eisenbahn könnte nicht zuletzt aus Gründen des Umweltschutzes und zur Entlastung unserer Strassen und Autobahnen vom Schwerverkehr auch für den Binnenverkehr attraktiv gemacht werden. Warum wird dies eigentlich nicht über einen Verlagerungsauftrag gefördert?</p>
- SBB Cargo
- State
-
Erledigt
- Related Affairs
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- Drafts
-
-
- Index
- 0
- Texts
-
- <p>In Ergänzung zu den anderen Fragen, die die Tessiner Deputation zu SBB Cargo bereits gestellt hat, stelle ich dem Bundesrat folgende Fragen:</p><p>11. Warum benimmt sich der Bund wie der Musterschüler Europas und besteht auf dem Open Access, dieweil die Nachbarländer (Italien, aber auch Deutschland) den SBB den Netzzugang systematisch verwehren?</p><p>Wie steht der Bundesrat zu der vom Bund unterstützten Konkurrenz zwischen SBB und BLS+DB?</p><p>12. Die Eisenbahn könnte nicht zuletzt aus Gründen des Umweltschutzes und zur Entlastung unserer Strassen und Autobahnen vom Schwerverkehr auch für den Binnenverkehr attraktiv gemacht werden. Warum wird dies eigentlich nicht über einen Verlagerungsauftrag gefördert?</p>
- SBB Cargo
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