Deutsches Maut-System für die Schweiz?

ShortId
13.5540
Id
20135540
Updated
28.07.2023 07:03
Language
de
Title
Deutsches Maut-System für die Schweiz?
AdditionalIndexing
48;Nationalstrassenbau;Deutschland;Verkehrsgebühr;Verkehrspolitik (allgemein);Autobahnvignette
1
  • L05K1802010201, Autobahnvignette
  • L02K1802, Verkehrspolitik (allgemein)
  • L06K070503010401, Nationalstrassenbau
  • L04K18020102, Verkehrsgebühr
  • L04K03010105, Deutschland
Texts
  • <p>Der Bundesrat verfolgt die Debatte über die Einführung einer PKW-Maut in Deutschland aufmerksam. Sollte sich dabei herausstellen, dass Deutschland mit EU-Recht konform eine Maut einführen kann, welche die Halter von in Deutschland zugelassenen PKW nicht stärker belastet als heute, wird auch der Bundesrat eine solche Massnahme prüfen.</p>
  • <p>In Deutschland wird die Einführung einer PKW-Maut diskutiert, wobei die deutschen Autobesitzer die Gebühr bei der Kfz-Steuer kompensieren könnten. Nun hat das Schweizer Stimmvolk eine generelle Erhöhung der Autobahnvignette auf 100 Franken abgelehnt.</p><p>Wäre das deutsche Gebührenmodell eine Alternative für den Bundesrat: eine Erhöhung des Vignettenpreises bei gleichzeitiger Kompensation für inländische Autofahrer, um ausländische Strassennutzer besser an den Nationalstrassenkosten zu beteiligen?</p>
  • Deutsches Maut-System für die Schweiz?
State
Erledigt
Related Affairs
Drafts
  • Index
    0
    Texts
    • <p>Der Bundesrat verfolgt die Debatte über die Einführung einer PKW-Maut in Deutschland aufmerksam. Sollte sich dabei herausstellen, dass Deutschland mit EU-Recht konform eine Maut einführen kann, welche die Halter von in Deutschland zugelassenen PKW nicht stärker belastet als heute, wird auch der Bundesrat eine solche Massnahme prüfen.</p>
    • <p>In Deutschland wird die Einführung einer PKW-Maut diskutiert, wobei die deutschen Autobesitzer die Gebühr bei der Kfz-Steuer kompensieren könnten. Nun hat das Schweizer Stimmvolk eine generelle Erhöhung der Autobahnvignette auf 100 Franken abgelehnt.</p><p>Wäre das deutsche Gebührenmodell eine Alternative für den Bundesrat: eine Erhöhung des Vignettenpreises bei gleichzeitiger Kompensation für inländische Autofahrer, um ausländische Strassennutzer besser an den Nationalstrassenkosten zu beteiligen?</p>
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