Nutzlastkompensation für Elektronutzfahrzeuge

ShortId
16.3773
Id
20163773
Updated
24.06.2025 23:58
Language
de
Title
Nutzlastkompensation für Elektronutzfahrzeuge
AdditionalIndexing
48;66;2446
1
PriorityCouncil1
Nationalrat
Texts
  • <p>Bei Lastwagen ist infolge von höheren Gewichten (in Relation zum PKW) mehr Elektroenergie notwendig. Die grösseren Batterien machen Elektro-LKW schwerer als konventionelle LKW.</p>
  • Der Bundesrat beantragt die Annahme des Postulates.
  • <p>Der Bundesrat wird beauftragt, das Strassenverkehrsgesetz so zu ändern, dass das Gesamtgewicht bei Elektro-Lastkraftwagen (LKW) um das konstruktionsbedingte Mehrgewicht (z. B. Batterie) um maximal 10 Prozent erhöht wird. Mit dieser Massnahme werden Elektro-LKW gefördert, ohne dass Steuerausfälle entstehen.</p>
  • Nutzlastkompensation für Elektronutzfahrzeuge
State
Erledigt
Related Affairs
Drafts
  • Index
    0
    Texts
    • <p>Bei Lastwagen ist infolge von höheren Gewichten (in Relation zum PKW) mehr Elektroenergie notwendig. Die grösseren Batterien machen Elektro-LKW schwerer als konventionelle LKW.</p>
    • Der Bundesrat beantragt die Annahme des Postulates.
    • <p>Der Bundesrat wird beauftragt, das Strassenverkehrsgesetz so zu ändern, dass das Gesamtgewicht bei Elektro-Lastkraftwagen (LKW) um das konstruktionsbedingte Mehrgewicht (z. B. Batterie) um maximal 10 Prozent erhöht wird. Mit dieser Massnahme werden Elektro-LKW gefördert, ohne dass Steuerausfälle entstehen.</p>
    • Nutzlastkompensation für Elektronutzfahrzeuge

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