Verkehrsfluss stärken, Rechtsabbiegen bei Rot zulassen

ShortId
17.3894
Id
20173894
Updated
28.07.2023 04:11
Language
de
Title
Verkehrsfluss stärken, Rechtsabbiegen bei Rot zulassen
AdditionalIndexing
48
1
PriorityCouncil1
Nationalrat
Texts
  • <p>Der Verkehr wird immer dichter, und die Menschen stehen immer länger im Stau. Wichtig ist deshalb, dass der Verkehrsfluss mit einfachen, ungefährlichen Mitteln gestärkt wird. In Kanada, Italien oder Deutschland wurden mit der "Rechts trotz Rot"-Regel diesbezüglich Erfolge erzielt. Das Gesetz des "grünen Pfeils" kann Unfälle und Staus an Kreuzungen verhindern.</p>
  • <p>Der Bundesrat hat sich bereits in seinen Stellungnahmen zum Postulat Hochreutener 06.3553 und zur Interpellation Hiltpold 07.3823 ausführlich mit der Thematik "Rechtsabbiegen bei Rotlicht" auseinandergesetzt und sich gegen eine solche Massnahme ausgesprochen. Begründet wurde die Ablehnung unter anderem mit der damit einhergehenden erhöhten Gefahr von Fahrzeugkollisionen und der Schaffung von neuen Konfliktsituationen mit Fussgängerinnen und Fussgängern. Es wurde auch darauf hingewiesen, dass sich der Verkehrsfluss mit der Massnahme nur in bescheidenem Ausmass verbessern liesse, da schon ein einzelnes Fahrzeug, das geradeaus oder nach links fahren will, dahinterstehende Fahrzeuge, die rechts abbiegen wollen, blockieren würde.</p><p>Studien belegen, dass in Deutschland und in den USA, wo das Rechtsabbiegen bei Rot zugelassen ist, Kollisionen zwischen Fussgängerinnen bzw. Fussgängern und anderen kreuzenden Verkehrsströmen zunehmen.</p><p>Aus Sicht des Bundesrates besteht kein Anlass, von dieser Einschätzung abzuweichen.</p> Der Bundesrat beantragt die Ablehnung der Motion.
  • <p>Das Strassenverkehrsgesetz ist wie folgt zu ändern: Auch wenn die Ampel auf Rot steht, darf rechts abgebogen werden, es sei denn, es ist explizit per Schild verboten oder es gibt eine separate Ampel für Rechtsabbieger.</p>
  • Verkehrsfluss stärken, Rechtsabbiegen bei Rot zulassen
State
Erledigt
Related Affairs
Drafts
  • Index
    0
    Texts
    • <p>Der Verkehr wird immer dichter, und die Menschen stehen immer länger im Stau. Wichtig ist deshalb, dass der Verkehrsfluss mit einfachen, ungefährlichen Mitteln gestärkt wird. In Kanada, Italien oder Deutschland wurden mit der "Rechts trotz Rot"-Regel diesbezüglich Erfolge erzielt. Das Gesetz des "grünen Pfeils" kann Unfälle und Staus an Kreuzungen verhindern.</p>
    • <p>Der Bundesrat hat sich bereits in seinen Stellungnahmen zum Postulat Hochreutener 06.3553 und zur Interpellation Hiltpold 07.3823 ausführlich mit der Thematik "Rechtsabbiegen bei Rotlicht" auseinandergesetzt und sich gegen eine solche Massnahme ausgesprochen. Begründet wurde die Ablehnung unter anderem mit der damit einhergehenden erhöhten Gefahr von Fahrzeugkollisionen und der Schaffung von neuen Konfliktsituationen mit Fussgängerinnen und Fussgängern. Es wurde auch darauf hingewiesen, dass sich der Verkehrsfluss mit der Massnahme nur in bescheidenem Ausmass verbessern liesse, da schon ein einzelnes Fahrzeug, das geradeaus oder nach links fahren will, dahinterstehende Fahrzeuge, die rechts abbiegen wollen, blockieren würde.</p><p>Studien belegen, dass in Deutschland und in den USA, wo das Rechtsabbiegen bei Rot zugelassen ist, Kollisionen zwischen Fussgängerinnen bzw. Fussgängern und anderen kreuzenden Verkehrsströmen zunehmen.</p><p>Aus Sicht des Bundesrates besteht kein Anlass, von dieser Einschätzung abzuweichen.</p> Der Bundesrat beantragt die Ablehnung der Motion.
    • <p>Das Strassenverkehrsgesetz ist wie folgt zu ändern: Auch wenn die Ampel auf Rot steht, darf rechts abgebogen werden, es sei denn, es ist explizit per Schild verboten oder es gibt eine separate Ampel für Rechtsabbieger.</p>
    • Verkehrsfluss stärken, Rechtsabbiegen bei Rot zulassen

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