Freihandelsabkommen EFTA-Mercosur. Ist der Weinbausektor das fünfte Rad am Wagen?

ShortId
20.5025
Id
20205025
Updated
14.10.2025 21:18
Language
de
Title
Freihandelsabkommen EFTA-Mercosur. Ist der Weinbausektor das fünfte Rad am Wagen?
AdditionalIndexing
15;08;55
1
PriorityCouncil1
Nationalrat
Texts
  • <p>In seiner Antwort auf die Interpellation 19.4433 sagte der Bundesrat, die "erwarteten Auswirkungen dieser Konzession" [5000 hl zollfrei, das entspricht ungefähr der jährlichen Produktion des Kantons Neuenburg] seien "nicht signifikant" und seien "für den Schweizer Weinmarkt vollumfänglich tragbar".</p><p>- Worauf stützt sich diese Aussage?</p><p>- Fördert der Bundesrat auf diese Weise den Konsum von lokalen Weinen?</p><p>- Ist der Umweltaspekt irrelevant?</p><p>- Ist eine solche Konzession für das Abkommen zwingend nötig?</p><p>- Zu welchem Zweck?</p>
  • Freihandelsabkommen EFTA-Mercosur. Ist der Weinbausektor das fünfte Rad am Wagen?
State
Erledigt
Related Affairs
Drafts
  • Index
    0
    Texts
    • <p>In seiner Antwort auf die Interpellation 19.4433 sagte der Bundesrat, die "erwarteten Auswirkungen dieser Konzession" [5000 hl zollfrei, das entspricht ungefähr der jährlichen Produktion des Kantons Neuenburg] seien "nicht signifikant" und seien "für den Schweizer Weinmarkt vollumfänglich tragbar".</p><p>- Worauf stützt sich diese Aussage?</p><p>- Fördert der Bundesrat auf diese Weise den Konsum von lokalen Weinen?</p><p>- Ist der Umweltaspekt irrelevant?</p><p>- Ist eine solche Konzession für das Abkommen zwingend nötig?</p><p>- Zu welchem Zweck?</p>
    • Freihandelsabkommen EFTA-Mercosur. Ist der Weinbausektor das fünfte Rad am Wagen?

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