Für Solaranlagen auf allen Bahnhofs- und Perrondächern der Schweiz

ShortId

24.3656

Id

20243656

Updated

27.09.2024 13:46

Language

Title

Für Solaranlagen auf allen Bahnhofs- und Perrondächern der Schweiz

AdditionalIndexing

52;66;2846

1

PriorityCouncil1

Nationalrat

Texts

<div>Mit der Abstimmung vom 9. Juni 2024 hat das Stimmvolk einer Änderung von Artikel 45b des Energiegesetzes (EnG) zugestimmt. Neu ist nicht nur der Bund selbst verpflichtet, geeignete Flächen solaraktiv auszurüsten oder Dritten zur Verfügung zu stellen, sondern auch bundesnahe Betriebe. Die SBB sind als bundesnaher Betrieb daher ab 2025 verpflichtet, geeignete Flächen selbst zu nutzen oder Dritten zur Verfügung zu stellen. Das angepasste Energiegesetz sieht keine Frist für die Ausrüstung mit Photovoltaik-Anlagen vor.  Die SBB hat sich zum Ziel gesetzt, auf ihren Gebäuden und Flächen bis 2040 jährlich 160 Gigawattstunden Energie mittels Photovoltaik zu produzieren. Einen Zwischenschritt von jährlich 100 Gigawattstunden möchte die SBB 2030 erreichen. Für die Photovoltaikproduktion genutzt werden können insbesondere Bahnhofsgebäude, Industriewerke und Serviceanlagen oder Freiflächen.   Die <a href="https://www.uvek.admin.ch/uvek/de/home/uvek/bundesnahe-betriebe/sbb/strategische-ziele.html" style="text-decoration:none">strategischen Ziele der SBB</a> 2024 – 2027 sehen bereits eine Stärkung von erneuerbaren Energien vor: «Sie [Die SBB] gewährleistet die Sicherheit der Stromversorgung für das Bahnsystem und ist bestrebt, die Kapazitäten zur Produktion erneuerbarer Energie zu erhöhen und optimal zu nutzen. Sie hält den Selbstversorgungsgrad zumindest aufrecht.» Der Bundesrat wird bei der nächsten Aktualisierung der Ziele prüfen, ob eine Anpassung dieses Ziels notwendig ist. </div>
Am 9. Juni haben die Schweizer Stimmberechtigten das Stromgesetz angenommen. Das neue Gesetz sieht vor, die Produktion von Elektrizität aus erneuerbaren Energien bis 2035 auf 35 TWh und bis 2050 auf 45 TWh zu erhöhen. Jetzt gilt es, die richtigen Massnahmen zu ergreifen, um diese Ziele rechtzeitig zu erreichen. Solarenergie wird dabei eine zentrale Energiequelle sein, und es gibt Flächen, die sich besonders gut für Solaranlagen eignen, so zum Beispiel die unbeschatteten Flächen der Perrondächer und der anderen Dächer der SBB-Bahnhöfe. Heute dienen sie vor allem dem Schlechtwetter- und Sonnenschutz. Diese Dächer sind gut zugänglich und bereits mit Stromanschlüssen versorgt. Mit diesen Flächen könnte man nicht nur den Strombedarf der Bahnhöfe decken, sondern auch die angrenzenden Stadtteile mit Energie versorgen. Haben die SBB in ihren internen Richtlinien die Strategie festgelegt, bis 2035 oder innerhalb einer anderen Frist alle Perrondächer und anderen Dächer der Schweizer Bahnhöfe mit Solaranlagen auszustatten? Falls nicht, wäre der Bundesrat bereit, die SBB im Rahmen der Leistungsvereinbarung oder der Eignerstrategie aufzufordern, bis 2035 100 Prozent der geeigneten Perrondächer und sonstigen Dächer mit Solaranlagen auszustatten?
Für Solaranlagen auf allen Bahnhofs- und Perrondächern der Schweiz

State

Erledigt

Related Affairs

Drafts

Index

0

Texts
- <div>Mit der Abstimmung vom 9. Juni 2024 hat das Stimmvolk einer Änderung von Artikel 45b des Energiegesetzes (EnG) zugestimmt. Neu ist nicht nur der Bund selbst verpflichtet, geeignete Flächen solaraktiv auszurüsten oder Dritten zur Verfügung zu stellen, sondern auch bundesnahe Betriebe. Die SBB sind als bundesnaher Betrieb daher ab 2025 verpflichtet, geeignete Flächen selbst zu nutzen oder Dritten zur Verfügung zu stellen. Das angepasste Energiegesetz sieht keine Frist für die Ausrüstung mit Photovoltaik-Anlagen vor.  Die SBB hat sich zum Ziel gesetzt, auf ihren Gebäuden und Flächen bis 2040 jährlich 160 Gigawattstunden Energie mittels Photovoltaik zu produzieren. Einen Zwischenschritt von jährlich 100 Gigawattstunden möchte die SBB 2030 erreichen. Für die Photovoltaikproduktion genutzt werden können insbesondere Bahnhofsgebäude, Industriewerke und Serviceanlagen oder Freiflächen.   Die <a href="https://www.uvek.admin.ch/uvek/de/home/uvek/bundesnahe-betriebe/sbb/strategische-ziele.html" style="text-decoration:none">strategischen Ziele der SBB</a> 2024 – 2027 sehen bereits eine Stärkung von erneuerbaren Energien vor: «Sie [Die SBB] gewährleistet die Sicherheit der Stromversorgung für das Bahnsystem und ist bestrebt, die Kapazitäten zur Produktion erneuerbarer Energie zu erhöhen und optimal zu nutzen. Sie hält den Selbstversorgungsgrad zumindest aufrecht.» Der Bundesrat wird bei der nächsten Aktualisierung der Ziele prüfen, ob eine Anpassung dieses Ziels notwendig ist. </div>
- Am 9. Juni haben die Schweizer Stimmberechtigten das Stromgesetz angenommen. Das neue Gesetz sieht vor, die Produktion von Elektrizität aus erneuerbaren Energien bis 2035 auf 35 TWh und bis 2050 auf 45 TWh zu erhöhen. Jetzt gilt es, die richtigen Massnahmen zu ergreifen, um diese Ziele rechtzeitig zu erreichen. Solarenergie wird dabei eine zentrale Energiequelle sein, und es gibt Flächen, die sich besonders gut für Solaranlagen eignen, so zum Beispiel die unbeschatteten Flächen der Perrondächer und der anderen Dächer der SBB-Bahnhöfe. Heute dienen sie vor allem dem Schlechtwetter- und Sonnenschutz. Diese Dächer sind gut zugänglich und bereits mit Stromanschlüssen versorgt. Mit diesen Flächen könnte man nicht nur den Strombedarf der Bahnhöfe decken, sondern auch die angrenzenden Stadtteile mit Energie versorgen. Haben die SBB in ihren internen Richtlinien die Strategie festgelegt, bis 2035 oder innerhalb einer anderen Frist alle Perrondächer und anderen Dächer der Schweizer Bahnhöfe mit Solaranlagen auszustatten? Falls nicht, wäre der Bundesrat bereit, die SBB im Rahmen der Leistungsvereinbarung oder der Eignerstrategie aufzufordern, bis 2035 100 Prozent der geeigneten Perrondächer und sonstigen Dächer mit Solaranlagen auszustatten?
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