Schwerverkehrskontrollzentrum Giornico. Umgehbar?

ShortId
25.3598
Id
20253598
Updated
14.11.2025 02:43
Language
de
Title
Schwerverkehrskontrollzentrum Giornico. Umgehbar?
AdditionalIndexing
48
1
PriorityCouncil1
Nationalrat
Texts
  • <span><p><span>1. Ja.</span></p><p><span>&nbsp;</span></p><p><span>2. Die Überwachung der Verkehrsströme erfolgt in erster Linie durch die Tessiner Kantonspolizei, die im Auftrag des Bundes den Schwerverkehr kontrolliert. Punktuell wurden Unregelmässigkeiten festgestellt. In solchen Fällen wird die Kontrolle der Lastfahrzeuge häufig beim erneuten Auffahren auf die Autobahn nachgeholt.</span></p><p><span>&nbsp;</span></p><p><span>3. Das Schild auf der Autobahn wurde entfernt, weil es nicht der Signalisationsverordnung (SSV; SR</span><span>&nbsp;</span><em><span>741.21</span></em><span>) entsprach. Die Ausfahrt Biasca dient nicht nur der Erschliessung des Gebiets zwischen Pollegio und Giornico, sondern bietet auch Zugang zum Bleniotal, zur Region Riviera sowie zum Industriegebiet von Biasca.</span></p><p><span>&nbsp;</span></p><p><span>4. Umfahrungen liessen sich vermeiden oder einschränken, wenn im Ortsteil Pasquerio beim Kreisel auf der Kantonsstrasse ein Fahrverbotsschild mit dem Vermerk «Zubringerdienst gestattet» für in Richtung Leventina fahrende Lastfahrzeuge aufgestellt würde. Da es sich um eine Kantonsstrasse handelt, liegt die Zuständigkeit beim Kanton. Letzterer wurde vom Bundesamt für Strassen bereits entsprechend informiert.</span></p></span>
  • <p>Das Schwerverkehrskontrollzentrum (CCVP) in Giornico wurde 2022 eröffnet. Es soll den Schwerverkehr auf der A2 in Richtung Norden für allfällige Kontrollen abfangen. Offenbar lässt es sich relativ leicht umgehen. Denn Anwohnerinnen und Anwohner und lokale Behörden berichten von Lastfahrzeugen, die zur Umgehung des CCVP über die Ausfahrt Biasca von der A2 abfahren und, nachdem sie die Dörfer Pollegio und Bodio auf der Kantonsstrasse passiert haben, in nördlicher Richtung über den neuen Halbanschluss Giornico und manchmal auch über den Halbanschluss Faido auf die A2 zurückkehren.</p><p>&nbsp;</p><p>Dieses Manöver scheint nicht verboten zu sein, da es auf der A2 kein entsprechendes Schild gibt.</p><p>&nbsp;</p><p>Wir wissen aber, dass bei ähnlichen CCPV, z.B. Ripshausen (UR) und San Vittore (GR) die Durchfahrt von Lastfahrzeugen auf der parallelen Kantonsstrasse verboten ist und dieses Verbot bereits auf der Nationalstrasse ausgeschildert ist.</p><p>&nbsp;</p><p>Das ohnehin schon schwerwiegende Transitproblem des Schwerverkehrs in den oben genannten Ortschaften wird durch die geplanten künftigen Einschränkungen (siehe Arbeiten und Schliessungen) der anderen internationalen Übergänge, aber auch durch den Rückzug von SBB Cargo aus Cadenazzo und Bioggio und die Schliessung der Rollenden Landstrasse Novara-Freiburg im Breisgau noch verschärft.</p><p>&nbsp;</p><p>Ich bitte deshalb den Bundesrat um die Beantwortung folgender Fragen:</p><ol style="list-style-type:decimal;"><li>Weiss das ASTRA von dieser Situation?</li><li>Überwacht das ASTRA diese Verkehrsströme bereits oder beabsichtigt es, sie zu überwachen?</li><li>Warum wurde das Schild "Fahrverbot ab Pollegio" auf der A2 vor der Ausfahrt Biasca entfernt?</li><li>Beabsichtigt das ASTRA, sich dafür einzusetzen, dass die Umgehung des CCVP in Giornico verboten wird?</li></ol>
  • Schwerverkehrskontrollzentrum Giornico. Umgehbar?
State
Stellungnahme zum Vorstoss liegt vor
Related Affairs
Drafts
  • Index
    0
    Texts
    • <span><p><span>1. Ja.</span></p><p><span>&nbsp;</span></p><p><span>2. Die Überwachung der Verkehrsströme erfolgt in erster Linie durch die Tessiner Kantonspolizei, die im Auftrag des Bundes den Schwerverkehr kontrolliert. Punktuell wurden Unregelmässigkeiten festgestellt. In solchen Fällen wird die Kontrolle der Lastfahrzeuge häufig beim erneuten Auffahren auf die Autobahn nachgeholt.</span></p><p><span>&nbsp;</span></p><p><span>3. Das Schild auf der Autobahn wurde entfernt, weil es nicht der Signalisationsverordnung (SSV; SR</span><span>&nbsp;</span><em><span>741.21</span></em><span>) entsprach. Die Ausfahrt Biasca dient nicht nur der Erschliessung des Gebiets zwischen Pollegio und Giornico, sondern bietet auch Zugang zum Bleniotal, zur Region Riviera sowie zum Industriegebiet von Biasca.</span></p><p><span>&nbsp;</span></p><p><span>4. Umfahrungen liessen sich vermeiden oder einschränken, wenn im Ortsteil Pasquerio beim Kreisel auf der Kantonsstrasse ein Fahrverbotsschild mit dem Vermerk «Zubringerdienst gestattet» für in Richtung Leventina fahrende Lastfahrzeuge aufgestellt würde. Da es sich um eine Kantonsstrasse handelt, liegt die Zuständigkeit beim Kanton. Letzterer wurde vom Bundesamt für Strassen bereits entsprechend informiert.</span></p></span>
    • <p>Das Schwerverkehrskontrollzentrum (CCVP) in Giornico wurde 2022 eröffnet. Es soll den Schwerverkehr auf der A2 in Richtung Norden für allfällige Kontrollen abfangen. Offenbar lässt es sich relativ leicht umgehen. Denn Anwohnerinnen und Anwohner und lokale Behörden berichten von Lastfahrzeugen, die zur Umgehung des CCVP über die Ausfahrt Biasca von der A2 abfahren und, nachdem sie die Dörfer Pollegio und Bodio auf der Kantonsstrasse passiert haben, in nördlicher Richtung über den neuen Halbanschluss Giornico und manchmal auch über den Halbanschluss Faido auf die A2 zurückkehren.</p><p>&nbsp;</p><p>Dieses Manöver scheint nicht verboten zu sein, da es auf der A2 kein entsprechendes Schild gibt.</p><p>&nbsp;</p><p>Wir wissen aber, dass bei ähnlichen CCPV, z.B. Ripshausen (UR) und San Vittore (GR) die Durchfahrt von Lastfahrzeugen auf der parallelen Kantonsstrasse verboten ist und dieses Verbot bereits auf der Nationalstrasse ausgeschildert ist.</p><p>&nbsp;</p><p>Das ohnehin schon schwerwiegende Transitproblem des Schwerverkehrs in den oben genannten Ortschaften wird durch die geplanten künftigen Einschränkungen (siehe Arbeiten und Schliessungen) der anderen internationalen Übergänge, aber auch durch den Rückzug von SBB Cargo aus Cadenazzo und Bioggio und die Schliessung der Rollenden Landstrasse Novara-Freiburg im Breisgau noch verschärft.</p><p>&nbsp;</p><p>Ich bitte deshalb den Bundesrat um die Beantwortung folgender Fragen:</p><ol style="list-style-type:decimal;"><li>Weiss das ASTRA von dieser Situation?</li><li>Überwacht das ASTRA diese Verkehrsströme bereits oder beabsichtigt es, sie zu überwachen?</li><li>Warum wurde das Schild "Fahrverbot ab Pollegio" auf der A2 vor der Ausfahrt Biasca entfernt?</li><li>Beabsichtigt das ASTRA, sich dafür einzusetzen, dass die Umgehung des CCVP in Giornico verboten wird?</li></ol>
    • Schwerverkehrskontrollzentrum Giornico. Umgehbar?

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