Gleichberechtigung von kleinen Elektrofahrzeugen bei CO2 Credits

ShortId
25.4713
Id
20254713
Updated
21.01.2026 07:52
Language
de
Title
Gleichberechtigung von kleinen Elektrofahrzeugen bei CO2 Credits
AdditionalIndexing
66;48;52
1
PriorityCouncil1
Nationalrat
Texts
  • <p>Gemäss Verordnung über die Reduktion der CO2-Emissionen (CO2-Verordnung) qualifizieren nur grössere Fahrzeuge (Personenwagen, Lieferwagen etc.) zur Anrechnung der CO2-Flottenberechnung, nicht jedoch kleinere Elektrofahrzeuge. Im Sinne der übergeordneten Zielsetzung der Reduktion des Ausstosses von CO2 ist dies nicht ausreichend. Gerade in städtischen Räumen kommt kleinen Elektrofahrzeugen als Auto-Ersatz eine steigende Bedeutung zu. Kleine Fahrzeuge benötigen eine kleinere Batterie und sind somit umweltfreundlicher als grössere Elektrofahrzeuge. Fahrzeuge der Kategorie L7e können laut diversen Studien bis zu 95% aller Autofahrten ersetzen und hätten somit ein erhebliches Potential zur CO2 Reduktion beizutragen. Allerdings werden sie trotz des deutlich niedrigeren Fussabdrucks gegenüber grossen Elektroautos benachteiligt, da sie nicht in die CO2 Flottenberechnung eingerechnet werden.</p>
  • <p>Der Bundesrat wird beauftrag, die CO2-Verordnung so anzupassen, dass auch Fahrzeuge wie zum Beispiel Microcars der Kategorie L7e in die Flottenberechnung einzurechnen sind.</p>
  • Gleichberechtigung von kleinen Elektrofahrzeugen bei CO2 Credits
State
Eingereicht
Related Affairs
Drafts
  • Index
    0
    Texts
    • <p>Gemäss Verordnung über die Reduktion der CO2-Emissionen (CO2-Verordnung) qualifizieren nur grössere Fahrzeuge (Personenwagen, Lieferwagen etc.) zur Anrechnung der CO2-Flottenberechnung, nicht jedoch kleinere Elektrofahrzeuge. Im Sinne der übergeordneten Zielsetzung der Reduktion des Ausstosses von CO2 ist dies nicht ausreichend. Gerade in städtischen Räumen kommt kleinen Elektrofahrzeugen als Auto-Ersatz eine steigende Bedeutung zu. Kleine Fahrzeuge benötigen eine kleinere Batterie und sind somit umweltfreundlicher als grössere Elektrofahrzeuge. Fahrzeuge der Kategorie L7e können laut diversen Studien bis zu 95% aller Autofahrten ersetzen und hätten somit ein erhebliches Potential zur CO2 Reduktion beizutragen. Allerdings werden sie trotz des deutlich niedrigeren Fussabdrucks gegenüber grossen Elektroautos benachteiligt, da sie nicht in die CO2 Flottenberechnung eingerechnet werden.</p>
    • <p>Der Bundesrat wird beauftrag, die CO2-Verordnung so anzupassen, dass auch Fahrzeuge wie zum Beispiel Microcars der Kategorie L7e in die Flottenberechnung einzurechnen sind.</p>
    • Gleichberechtigung von kleinen Elektrofahrzeugen bei CO2 Credits

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