Investitionen mit Steuergeld für unnötige SBB-Cargo-Terminals

ShortId
25.7577
Id
20257577
Updated
16.06.2025 16:28
Language
de
Title
Investitionen mit Steuergeld für unnötige SBB-Cargo-Terminals
AdditionalIndexing
48;24
1
PriorityCouncil1
Nationalrat
Texts
  • <span><p><span>In den letzten 10 Jahren hat SBB Cargo für die Erneuerung und Neubeschaffung Investitionsbeiträge von insgesamt 2,9 Millionen Franken erhalten. Damit wurden mobile Umschlaggeräte, sogenannte «Reachstacker», an den Standorten Cadenazzo, Renens, Dietikon, Bern und Rothenburg sowie die Neubeschaffung eines Reachstackers und Belagsarbeiten für den KV-Umschlag am Standort Gossau finanziert.</span></p></span>
  • <p>Die Antwort des Bundesrats zu Geschäft 25.7448 ist ungenügend, sie ignoriert die erfolgte Aufsichtspflichtverletzung des BAV bei den Investitionen mit Steuergeld für unnötige SBB-Cargo-Terminals.<br>Darum hier eine Nachfrage:<br>Wie hoch sind die in den letzten zehn Jahren erfolgten Bundesinvestitionen?</p>
  • Investitionen mit Steuergeld für unnötige SBB-Cargo-Terminals
State
Erledigt
Related Affairs
Drafts
  • Index
    0
    Texts
    • <span><p><span>In den letzten 10 Jahren hat SBB Cargo für die Erneuerung und Neubeschaffung Investitionsbeiträge von insgesamt 2,9 Millionen Franken erhalten. Damit wurden mobile Umschlaggeräte, sogenannte «Reachstacker», an den Standorten Cadenazzo, Renens, Dietikon, Bern und Rothenburg sowie die Neubeschaffung eines Reachstackers und Belagsarbeiten für den KV-Umschlag am Standort Gossau finanziert.</span></p></span>
    • <p>Die Antwort des Bundesrats zu Geschäft 25.7448 ist ungenügend, sie ignoriert die erfolgte Aufsichtspflichtverletzung des BAV bei den Investitionen mit Steuergeld für unnötige SBB-Cargo-Terminals.<br>Darum hier eine Nachfrage:<br>Wie hoch sind die in den letzten zehn Jahren erfolgten Bundesinvestitionen?</p>
    • Investitionen mit Steuergeld für unnötige SBB-Cargo-Terminals

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