Dritte Tunnelröhre durch den Rosenberg: Regionales Verkehrschaos verhindern!

ShortId
26.3071
Id
20263071
Updated
02.04.2026 09:36
Language
de
Title
Dritte Tunnelröhre durch den Rosenberg: Regionales Verkehrschaos verhindern!
AdditionalIndexing
48
1
PriorityCouncil1
Nationalrat
Texts
  • <p>Ohne dritte Tunnelröhre durch den Rosenbergtunnel wird die Region St.Gallen bei der Totalsanierung der bestehenden zwei Tunnelröhren im Verkehrschaos versinken. Gemäss den vom Bundesrat verabschiedeten Eckwerten "Verkehr '45" ist die dritte Röhre Rosenbergtunnel mit Teilspange nicht Teil des Ausbauschritts 2027. Vielmehr ist sie erst dem Realisierungshorizont 2045 zugeordnet. Gemäss dem ASTRA-Faktenblatt "A1 Engpassbeseitigung St.Gallen" müssen die beiden ebenfalls 1987 in Betrieb genommenen Tunnelröhren durch den Rosenberg ab ca. 2037 aufgrund ihres baulichen Zustands und ihres Alters zwingend umfassend saniert werden. In diesem Zusammenhang bitte ich den Bundesrat um Beantwortung der folgenden Fragen:</p><ul><li>Was sind die Folgen für die Region St.Gallen, wenn die Realisierung der 3. Tunnelröhre erst 2045 erfolgt, die dannzumal fast 60jährigen bestehenden zwei Tunnelröhren aber vorher dringend saniert werden müssen?</li><li>Wäre es denkbar, die Sanierung der bestehenden Tunnelröhren mit geeigneten Massnahmen weiter hinauszuzögern, so dass eine im Realisierungshorizont 2045 erstellte dritte Tunnelröhre zur Verfügung steht?</li></ul><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>
  • Dritte Tunnelröhre durch den Rosenberg: Regionales Verkehrschaos verhindern!
State
Eingereicht
Related Affairs
Drafts
  • Index
    0
    Texts
    • <p>Ohne dritte Tunnelröhre durch den Rosenbergtunnel wird die Region St.Gallen bei der Totalsanierung der bestehenden zwei Tunnelröhren im Verkehrschaos versinken. Gemäss den vom Bundesrat verabschiedeten Eckwerten "Verkehr '45" ist die dritte Röhre Rosenbergtunnel mit Teilspange nicht Teil des Ausbauschritts 2027. Vielmehr ist sie erst dem Realisierungshorizont 2045 zugeordnet. Gemäss dem ASTRA-Faktenblatt "A1 Engpassbeseitigung St.Gallen" müssen die beiden ebenfalls 1987 in Betrieb genommenen Tunnelröhren durch den Rosenberg ab ca. 2037 aufgrund ihres baulichen Zustands und ihres Alters zwingend umfassend saniert werden. In diesem Zusammenhang bitte ich den Bundesrat um Beantwortung der folgenden Fragen:</p><ul><li>Was sind die Folgen für die Region St.Gallen, wenn die Realisierung der 3. Tunnelröhre erst 2045 erfolgt, die dannzumal fast 60jährigen bestehenden zwei Tunnelröhren aber vorher dringend saniert werden müssen?</li><li>Wäre es denkbar, die Sanierung der bestehenden Tunnelröhren mit geeigneten Massnahmen weiter hinauszuzögern, so dass eine im Realisierungshorizont 2045 erstellte dritte Tunnelröhre zur Verfügung steht?</li></ul><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>
    • Dritte Tunnelröhre durch den Rosenberg: Regionales Verkehrschaos verhindern!

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