Welche Folgen hat die Anpassung des Nahkontrollbezirks (TMA) des Flughafens Genf?
- ShortId
-
26.7820
- Id
-
20267820
- Updated
-
21.09.2026 16:32
- Language
-
de
- Title
-
Welche Folgen hat die Anpassung des Nahkontrollbezirks (TMA) des Flughafens Genf?
- AdditionalIndexing
-
- 1
-
- PriorityCouncil1
-
Nationalrat
- Texts
-
- <p>Die Antwort des Bundesrates existiert nur in französischer Sprache. (Bitte wechseln Sie auf der Homepage oben rechts die Sprache)</p>
- <p>Skyguide und das UVEK beabsichtigen, den Nahkontrollbezirk TMA 5 des internationalen Flughafens Genf anzupassen. Dabei ist vorgesehen, die Untergrenze des Luftraums um 1000 Fuss (300 Meter) herabzusetzen. Die Folgen für andere Luftraumnutzende wie Gleitschirmfliegende wären erheblich und gleichzeitig würde die Lärmbelastung für die Bevölkerung zunehmen. <br>Hat das UVEK vor diesem Änderungsvorschlag die Interessen umfassend abgewägt oder ist es bereit, dieses Projekt nochmals zu überdenken?</p>
- Welche Folgen hat die Anpassung des Nahkontrollbezirks (TMA) des Flughafens Genf?
- State
-
Erledigt
- Related Affairs
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- Drafts
-
-
- Index
- 0
- Texts
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- <p>Die Antwort des Bundesrates existiert nur in französischer Sprache. (Bitte wechseln Sie auf der Homepage oben rechts die Sprache)</p>
- <p>Skyguide und das UVEK beabsichtigen, den Nahkontrollbezirk TMA 5 des internationalen Flughafens Genf anzupassen. Dabei ist vorgesehen, die Untergrenze des Luftraums um 1000 Fuss (300 Meter) herabzusetzen. Die Folgen für andere Luftraumnutzende wie Gleitschirmfliegende wären erheblich und gleichzeitig würde die Lärmbelastung für die Bevölkerung zunehmen. <br>Hat das UVEK vor diesem Änderungsvorschlag die Interessen umfassend abgewägt oder ist es bereit, dieses Projekt nochmals zu überdenken?</p>
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